محور محرک جلو دندهای مینگهوا برای کاشت برنج در داخل و خارج از کشور فروش خوبی دارد.
یک نوع محور که معمولا در خودروهای چهار چرخ متحرک (4WD) استفاده می شود، محور محرک جلو است. وظیفه ارسال نیرو از موتور به چرخ های جلویی خودرو را بر عهده دارد.
محور محرک جلوی یک کارگاه برنجکاری احتمالاً برای به حرکت درآوردن و تنظیم حرکت دستگاه هنگام عبور از مزارع استفاده میشود.
مدل |
MH8C25 |
نوع دنده |
گیربکس دیفرانسیل |
نسبت دنده |
4 شیفت، shift1 = 94.73، شیفت 2 = 71.17، شیفت 3=29.77، شیفت 4=23.31 |
روش رانندگی |
سواری (چهار چرخ متحرک) |
قدرت موتور را مطابقت دهید |
18.5 کیلووات (25 اسب بخار) |
محفظه گیربکس |
جنس آلومینیوم |
ساخت فرمان |
ساخت و ساز سیاره ای |
1. این محصول دارای ساختار محور جلو و عقب چهار چرخ محرک و سازگاری خوب در راه رفتن است.
2. کل دستگاه دارای طراحی بهینه، ساختار فشرده و قابلیت اطمینان خوب است.
3. مکانیسم فرمان مکانیزم سیاره ای را اتخاذ می کند. فرمان سبک است و کار با آن آسان است. مکانیزم فرمان مجهز به سنسور موقعیت است. این دستگاه می تواند زاویه فرمان را تشخیص دهد و عملیات کنترل از راه دور کل دستگاه را تسهیل کند.
4. بخش انتقال محور جلو از تغییر نوع آستین مش بندی استفاده می کند که تأثیر جابجایی کوچک و عمر طولانی دارد.
دوام: گل، گرد و غبار و زباله های موجود در کشاورزی با محورهای محرک جلوی کارخانجات برنج همخوانی ندارد.
قابلیت چهار چرخ متحرک: محورهای محرک جلو برای تطبیق این عملکرد ساخته شده اند زیرا اکثر کارخانجات برنج برای بهبود کشش و عملکرد در مزارع به آن نیاز دارند.
سرعت های متغیر: برای برآوردن نیازهای سرعتی کارخانه برنج در شرایط مختلف، محور محرک جلو باید محدوده سرعتی را فراهم کند.
ظرفیت گشتاور بالا: یک محور محرک جلو باید بتواند گشتاور زیادی را به منظور نیرو دادن به کارگاه برنج در زمانی که بار زیادی دارد، ارائه دهد، زیرا آنها ماشین های بزرگی هستند.